在电动汽车上装一台排量极小的汽油发电机专门给电池充电以增加续航,这种方法可行吗?
谢邀。
先说一下这个可不可行,当然可行了,并且很正经的车企都有这种汽车生产的,它还有一个比较好听的名字,叫增程式发动机,增程式汽车,就是燃油发动机并不是动力源,而是发电机,真正驱动汽车前进的是电能。
宝马就有这样的汽车。
不过这种方法是不是真的可行呢?
事实并不可行的,而汽车商所以这样做只是为了降低自己的汽车成本,因为电动汽车它的技术含量并不高,不需要变速箱了,直接就是电驱动电机就可以了,真正的无级变速了,为何没有更多的汽车厂家去做呢?
太LOW了。
首先就是燃油转化电能,它自身的损失就是比较大了,这就是能量转换必须的一项,损失,当然了燃油发动机驱动变速箱再到驱动轮它也是有损失的,不过概念不一样了。
因为它是能量的转换。
并且我们知道,汽车的动力源对于能源的要求其实很高。
增程式汽车,它的燃油机也不小,最少也是两缸的,因为电驱动汽车的功率真的不小,如果发电动机的功率太小,可能造成什么情况,那就是不够用的,增程就变成等着发电了。
因为增程是不外接电源充电的。
它的目的就是简单方便,而不是让过程更加的复杂。
所以这种极小排量的发动机,功率小了不行,功率大了浪费,能量转换又是一种损失,从能源方面来看,它即不节能,也不环保。
以上就是小的简单看法了,个人看法,可能不正确,但是对于这种操作,更像现在热门话题,那就是只加水的氢气能汽车了。
大家认为呢?
关注百乐鱼, 和小编一起交流互动。
本文经用户投稿或网站收集转载,如有侵权请联系本站。