赛艇250ABS和三阳新出的z300，以及巡弋300配置性能以及性价比，该如何选择？

谢邀！我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，点击头像查阅更多精彩答题，欢迎关注！题主一口气问了好几个问题，骠骑府先从最后面的问题回答吧！豪爵DR300预计是在今年年中的时候发布，价格尚未给出答复，但是首先要给题主打个预防针，价格不会是两万出头的范围，而是25000往上，甚至接近30000的价格都是极有可能的事情，这款车骠骑府已经介绍过多次，从搜集到的信息来看，价格不会是走性价比出色的路子，配置高端，再加上豪爵的车型一直在品质上的声誉，豪爵不太可能把这款车打上一个白菜价，具体原因骠骑府以前已经分析过，你可以查阅骠骑府以前的答题。

问值不值得等，这个问题得看你怎么看，如果单纯看价格的话，你可能会觉得——哇！好贵！我还不如买XX车之类的话！一款车单纯以价格来衡量是否值得，不是一个成熟的消费观念，你得看这款车带给你的价值是否值得花这么多钱，对吧？

豪爵的车型一贯以品质稳定做工精湛闻名，故障率少，前些时发生的召回事件就能证明这一点，主动发现主动召回，这个可不同于别的品牌是用户发现被迫召回的现象，性质上都不同。

因此DR300这款车迟迟没有上市，很符合豪爵的做法，没有把握之前他是不会贸然上市的。

再来回答三阳新发布的Joymax-Z300i ABS，这款车价格是28880，如图。

下图是三阳巡弋300，价格是39800，原装进口车型，原产地是台湾。

这两款车其实是使用的同一颗发动机，单缸水冷四气门，排量为278.3CC，最大功率为20.58KW/8000转，最大扭矩为27.3NM/6750转，动力调校上并无太大区别。

价格上的差距有两个原因，首先是产地不同，巡弋300是进口大贸车型，原产地是台湾，是有关税的，而Joymax-Z300i ABS是在厦门生产，价格会低不少。

至于会有朋友问，台湾进来的商品也会有关税？

这个问题自己自行网上查阅吧，我只想告诉你，香港的本地商品进入国内市场也是不久前才刚刚取消的关税，这是政治范畴的问题，不在此次讨论范围内。

另外，Joymax-Z300i ABS虽然脱胎于巡弋300，但是某些配置方面适当作了简化，以此来拉低价格区间，他的对手就是赛艇250和赛科龙的RT3，所以你看看它与巡弋300在某些方面的区别。

下图为Joymax-Z300i ABS。

下图为巡弋300.巡弋300的仪表和前照灯显然看起来更高档，其他的差异还有，就不一一介绍了。

Joymax-Z300i ABS这款车是三阳为了弥补在250CC到300CC排量区间没有称手武器的补强车型，眼看着国内这个级别的踏板车别家的车型吃香的喝辣的，三阳能不眼馋么？

巡弋300虽好，但是价高和寡，Joymax-Z300i ABS的出现解决了三阳在这个级别排量踏板车上的短板。

最后，Joymax-Z300i ABS与光阳赛艇250ABS谁更好？

骠骑府的个人意见是更看好Joymax-Z300i ABS，排量更大动力更好，配置上不落下风，并且是因为上市时间上的差异，技术上有后发的优势，当然，赛艇250ABS品质更成熟，品质如何已经经过市场检验，比较成熟可靠，这也是赛艇250ABS的优势。

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