有人说，老年代步车规范设计车型丶颜色、车速、功率等，能确实保障老年人出行安全，怎么样？

目前老年人需要有出行的交通工具，如果能规范当然是好，但想把这类车规范起来还是比较难的，因为老年代步车属于低速电动车，目前低速电动车驾驶者并不都是老年人，很多年轻人也在驾驶，很多人开着这类车在火车站及客运站拉客使用，老年代步车本身就是厂家为了销售量而起的名字。

如楼主所提出的问题，车型怎么规范，乘坐人数量是多少？

乘坐一个人属于代步车，那乘坐四个人是不是又属于电动汽车了呢？

尺寸又是多少合适？

行驶机动车道还是非机动车道？

行驶速度每小时是20公里还是50公里？

如果有人认为80公里才满足出行要求呢？

就怕规定每小时最高行驶速度后等，又会像新国标电动车一样，有人开始在网上乱喷了。

还有什么年龄可以驾驶这类车辆呢？

是全民都可以买还是必须老年人才能驾驶呢？

保障安全的前提是车辆质量合格，另外要有驾驶培训，购买保险，登机上牌，速度肯定不宜过快，非机动车道行驶，如果这样肯定很多人不会同意的。

目前国家层面已经对这类车定性，明确淘汰一批、规范一批、升级一批。

很多城市交管部门将这类车辆定义为拼装、组装车辆，不允许车辆上路行驶，所以个人认为很难规范，因为目前不是规范车辆外形及动力等问题，而是怎么推动国家相关部门制定车辆标准问题，其实也就是车辆身份问题，没有合法车辆身份，一切都是空谈。