新款帕萨特上市以后卖得怎么样？有没有降价？

前段时间刚刚完成换代的大众帕萨特，应用了大众最新的MQB平台，算是在“辈分”上与迈腾站在了同一起跑线，上市之后的销量表现还是比较出色的，在2018年11月的销量数据中超过1.6万辆，近期还将处于销量爬坡期，与迈腾一起扛起德系中级车的大旗。

至于帕萨特的价格问题，肯定是有降价，但是究竟优惠多少没办法给出具体答案，一个地方一个行情，地区和经销商主体不同，利润留存和优惠活动以及附加条件都会出现变数，从目前提到车的车主们反馈信息来看，由于上市时间并不长，所以综合优惠幅度不大，优惠区间集中在5000-20000元之间，跨度也比较大，总体上1.4T和低功版2.0T在5000-15000之间，高功版2.0T在10000-20000之间，地域上看，南方优惠力度要高于北方，这也侧面验证了德系车还是在北方更受欢迎。

如果题主不是很着急买车的话，建议再等待几个月，目前帕萨特的优惠幅度正处于慢慢扩大的趋势，当然了，如果题主坚持买新不买旧的原则，也花点钱也不是不可以。

至于和迈腾的区别，大众的车基本上从里到外，从设计到调校，差异都不大，何况是姊妹车。