本田CRV出事了该怎么解决？

在大约两个月前，东风本田正式召回搭载1.5T发动机的思域和CRV之后，广汽本田在近日也正式发布召回计划。

计划召回共计156315辆冠道，其中包含96926辆1.5T车型。

按在本田官方的说法，此次召回的原因还包括“由制动总泵内的副密封圈引发的问题”，但疆哥相信这个问题在机油增多面前看起来微不足道。

此次针对机油增多的解决方案和东本CR-V并无二致。

广汽本田在官方发表声明里深表歉意，并决定对于部分具有“机油增多”问题的车型，提供主要零部件终身包修服务，主要零部件范围为：曲轴，主轴承，连杆，连杆轴承，活塞等，覆盖范围基本上包括了整个发动机。

同时，如果因机油增多到一定程度导致发动机故障灯点亮后造成发动机损坏的话，广汽本田还将免费更换发动机总成。

另外为了补偿这次召回车型的车主，广汽本田会赠送价值1000元的“服务礼包”。

昨天疆哥聊到了CR-V销量反弹的消息，有车友吐槽，没说机油解决的方法，不够意思，今天疆哥就来补一下刀：那本田是究竟是如何改善机油增多的问题呢？

下面疆哥就来解析一番。

在冷启动时，本田通过在变速箱上增加阀门和更换空调控制单元，来阻止冷却水流向暖气小循环和变速箱。

同时配合修改后的喷油策略使发动机迅速升温，让窜到机油里的汽油能迅速挥发掉。

这样做虽然在一定程度上减少了机油增多的现象，但却会显著降低本来比较优秀的体验，而且不少车友觉得这是个治标不治本的方法。

关注「车域无疆」，回复关键词「粉丝群」就可以加入万人真实车主群。

老司机，等你来玩哦。