湘西红色高铁，红色旅游高速公路应该建在哪里比较合适？

随着中国经济蒸蒸日上，高歌猛进，全国山河一片红，国家红色旅游被提到议事上。

湘西这块盲肠之地，经济方面历史以来达不到所想的高度，特别是有红2，6军团的根据地，一直是湘西公路盲肠中的盲肠，因此，自己设想的一个建议，望政府部门支持，提高苏区人民生活水平。

塔卧，有江南延安之称，湘鄂川黔革命根据地，湘西的红都，有4千多人跟随贺龙闹革命，现今只有一条县级公路，达不到“红都”塔卧苏区的愿望。

万坪山水环绕，曾经一场十万坪大战，震天动地，有一句歌谣，再现当年万坪人的激情四海。

“龙家寨，十万坪，老百姓个个是红军，满街放的是绊马绳，白匪跑也跑不赢”！这场战争之后，有8千十万坪男儿参加红军，也出了两个湘西典型名人录。

田仁民，14岁当红军，从警卫员干起，一直做到铁道兵团司令员，1982年退休，享受正军职马忆湘，13岁当红军，解放军作家，开国中将夫人，曾经一篇《朝阳花》轰动当时的文坛。

1982年退休，享受正师级，2o16年9月逝世，2o17年3月骨灰安葬万坪李家村，现今万坪公路只有乡道oo6，3o5公路，达不到万坪红色旅游资源十万坪的传奇，也不能助推万坪生态旅游发展趋势，以下是我建议路程。

从张家界红色高铁，红色高速公路穿温塘，走塔卧，万坪，盐井，穿塔泥，走龙山，连接黔张常铁路，如建成，湘西最偏僻盲肠路将解围，而且数十万大山苏区农民永久脱贫！(此文章，仅供参考)一