奇瑞至今只能排在国产中第二梯队,是因为奇瑞修车排队的口碑影响的吗?

说实话,这个影响对于一个车企来说,是场空前的灾难,因为这个段子来源于2004年,奇瑞和上汽分手后的阶段,悄然13年光阴已过,国产车越做越好,但是依然可以听见有些人还提及这个段子,影响程度可想而知,我就挺佩服造这些顺口溜的人,其实这些人并不可怕,可怕的是有些人谈起奇瑞自已为事的就说出这句话,好像自己多懂似的,也好像自己说出来很牛逼的感觉,高人一等,当然还有很多中国汽车品牌一样被黑的一无是处,他们也许不知道,这些国产汽车企业每年为国家交的税,他可能在世几个轮回也交不起。

很多时候,甚至都考虑到,有的时候漫天的谣言和车黑,当然也包括毫无参考意义的水军,都是有一定的商业目的,往往一款新车刚刚曝光或上市,都会引起一定的波澜,一般被黑的最惨的,不久后绝对还会有一个同级同价位,不同的品牌上市,这就是所谓的动了谁的奶酪。

奇瑞奇瑞修车排队,段子的真实起因,奇瑞汽车最早的名字是“上汽奇瑞汽车”。

当时最畅销的普桑和捷达都20~30万,而风云才8.8万,而且销量很好!上汽感觉到了威胁决定吞并奇瑞,奇瑞不同意,这时国家对汽车企业的政策好了,于是奇瑞自己注册了整车厂,于是和上汽分开了。

没有单独的奇瑞4S店,而上汽的4S售后也不接奇瑞风云的单子,所以从那以后很多买了奇瑞风云的人修车保养都成了问题,于是就有了那句“奇瑞奇瑞修车排队”的顺口溜。

当然,早些年的国产车都留给人一种不好的印象,那时候没有专业的平台,甚至没有自己的技术,大多边学边做,而现在,很多国产老牌劲旅,都有了自己的技术,自己的研发团队,进步肯定不用多说,都是看得见的。

说了这么多,肯定不少人会说我是奇瑞的水军,无所谓,自从写关于汽车的文章开始,我已当过了几乎所有品牌的水军,你们高兴就好,实话说,我还真不是奇瑞的水军,合资我是大众粉、国产我是长城粉,也就是你们口中的水军,因为我家里就有这两种品牌,而且都好几年了,质量好不好我自己知道,如果天天毛病不断,质量太差,我也不会是这两个品牌的粉丝。

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