大众汽车为什么不放弃双离合？

大众使用双离合变速箱最主要原因就是成本低，没有技术专利限制，大家知道双离合的结构非常简单，其实就是两个离合器再加一个电脑控制换挡逻辑控制程序，一个控制奇数挡，一个控制偶数挡，一个挡工作时，另一个挡已做好准备，大大缩短了换挡时间，没有延时。

大众之所以使用双离合变速箱是不受制于人，不用被丰田控股的爱信卡脖子。

大众现在的双离合变速箱大部分已经采用了比较稳定的湿式双离合，已经不像以前315曝光时的那种状态了，可以放心使用。

不过，目前在美国大众汽车却很少使用双离合变速箱，大多使用8AT变速箱，双离合只作为选装项，因为一旦出现问题面临的维护成本、罚款额太高，所以不是绝对成熟的产品不敢投放在美国的市场。