以中国的体量，出一个万亿市值的汽车公司不足为奇，关键会是谁呢？

首先对于汽车行业，目前我国在卖的价格超过30w的国产车近乎没有，原因就在于，在高端汽车市场我国不存在核心技术。

很多回答这个问题的答主都严重低估了一辆制造高端整车的难度，就以我国目前而言，拥有这个实力的应该只有吉利了。

具体原因如下：整车制造的核心三大件在整车制造中，最考验企业造车水准的三大件分别是发动机，变速箱和底盘。

就发动机而言，长久以来，我国厂商运用的发动机都是基于日本车商所授权的技术，其中最著名的就是三菱的4G63发动机，然而随着时间推移，环保要求更加严苛，老发动机已经不适合当今的时代。

吉利目前自主研发的发动机主要是通过逆向研发大众的ea888再加上曾经的4G63的技术。

变速箱方面吉利收购世界第二大变速箱公司DSI。

相较于我国其他厂商在内饰外观上下功夫，吉利在底层技术方面沉淀的功底是最深的。

新能源汽车的布局未来十年整车市场将是新能源车的天下，而就目前市场面上在售的新能源车，很多都是政策下畸形的产物，就以某厂的新能源车而言，由于是插电式混合动力，在上海等城市享受免费上牌，但实际上电动里程数只有20几公里，电池损耗率高达3%，发动机介入的情况下油耗高达12升。

而吉利旗下最大的优势就是收购了volvo，volvo的新能源车在全球市场都属于领先的地位，电动续航里程也早早突破400公里。