摩旅大概一天走500公里路，应该买辆什么样的车？

在国道上一天500公里，偶尔为之还行，如果天天如此，那得叫“魔路”了，而不是摩旅。

根据我环中国骑行和六进西藏的经验，正常情况下，一般行驶300-400公里比较合理。

平常一天300-400公里，偶尔骑个500公里，能够胜任此任务强度的摩托车比比皆是，比如：125cc风冷摩托车普通的风冷跨梁125cc：我在2015年就曾经骑着一辆建设JS125-6F环中国，全程21345公里，最长的一天行驶距离是800百多公里。

这辆建设V6JS125-6F环中国一圈下来，再加上一次进藏，总里程近三万公里，连镙丝都没掉一颗，可见其足以胜任摩旅。

250cc水冷摩托车带水冷的拉力车250cc：我上个月刚骑一辆dl250走完丙察察和丙察左线。

这是一辆250cc水冷双缸发动机的摩托车，座高798cm，油箱17.2升，续航里程超过500公里。

我骑着这辆车走丙察察线到波密后，又从左贡绕丙察左线出西藏，全程走了7000多公里。

中途除了调过一次链条、做过一次正常保养之外其它的一点问题都没有。

700cc ADV摩托车兼顾铺装及非铺装复杂路况的700cc ADV：在这次进藏的旅途中，我曾在大理到昆明的路上遇到河南摩友所骑的三辆宝马F700gs，这款搭载双缸四冲程水冷发动机的ADV，最大功率（kw/rpm） 55/7300 最大扭矩（N·m/rpm） 77/5300，百公里油耗大约5.1升。

几乎能胜任任何路况。

量力而行在通往西藏的路上可以说是形形色色的摩托车都有，小到50cc的小绵羊，甚至是60v的电动车，大到1600cc的宝马、本田，所以一天摩旅500公里买什么车绝对是个仁者见仁，智者见智的问题。

根据我在西藏的所见所闻，以及我对摩托车的了解我分高中低三档向你推荐几款车型，以供参考：15000元以内铃木gz150-e 、五羊本田暴风眼190 、力帆KPT200。

15000-30000元铃木dl250、雅马哈天剑王、光阳ct300。

30000元以上本田cb500X、铃木dl650、宝马f700gs、宝马R1250gs等等以上车型在众多摩友中都拥有不错的口碑，你可以根据自己的财务情况量力选择。

结论总而言之，我还是那句老话，摩旅选车，有钱就上大排，没钱就买个国产125。

一天500公里，同样都能到达，无非是一个快点，一个慢点而已，丝毫不不会影响摩旅的乐趣。