为什么有自驾游客称不愿再来浙江千岛湖景区？

讲述一下我的旅程，我不下结论，各位自己判断。

自驾被罚款扣分，停车10元/小时我不应该旺季去的。

从杭州走桐庐到千岛湖，这段路有限速，有时100，有时80，要注意，但这段路没罚款，然后下了高速走的应该是睦州大道，遇到有查超速的（下了高速，限速一下子变成好像是40），很多车被查，这里堵车。

往千岛湖的码头走淳安县城的路，红灯多，创城，路上又挤，到了千岛湖码头，停车，10元/小时（2021年春节我去三亚的蜈支洲岛，在后海码头那停车，10元/24小时），不过好在有个封顶，就是60元/24小时，服务态度一般，问个路都不怎么搭理，大概是旺季吧。

千岛湖游船上岛要坐船，4个岛，票价198元，升舱35元，推销像集市千岛湖是原来建水电站时形成的，各个岛是原来淳安的山尖尖，有大小近1000座岛屿，我没去过东南湖区，在千岛湖买船票去的只有4个开发的岛，千岛湖最高峰梅峰，渔乐，月光岛，龙山岛四个岛。

船票185元（其实就是船票加岛上的门票），这个好像是定点发船，大概是1个半小时一班，去早了就要等。

开船后船上有很多旅行团，这个时候开船的和导游的声音此起彼伏，让大家上二楼观景台，楼梯处有人守着，35元好像是，旺季时，上去的人比在底舱的人还多。

（最好早上去，下午的船，有的岛就不去了，至于为什么不去，是因为开船的没时间了）。

导游的作用就是推销，推销升舱，再推销珍珠，藕粉，葛根粉，问她别的，就不耐烦。

千岛湖游船二楼岛上消费很考验人的聪明才智导游的作用就是推销，诱导加威迫，比如在龙山岛（有个海瑞祠）就停30分钟啊，你们要坐电瓶车，否则上不了船不等啊，龙山岛其实有两个码头，其中一个就在海瑞祠旁边，但船却停在另一个码头，码头上电瓶车，30元，就是让你坐电瓶车走不到2公里；月光岛名字很好听，其实把月字去掉更符合它的模样，光岛啥也没有；号称千岛湖最高峰的梅峰岛是最高的，到山顶看风景还是不错，导游一遍遍让你坐缆车，要不然赶不上时间，赶不上时间你就回不去，回不去，别的船也不会拉你！实则登山步道总共500米不到20分钟登顶，缆车60元，全程手机还没拍完3张照，到顶了。

到顶呢，钉着两块牌子，左面有块牌子，右面也有块牌子，左面写得左观景台，右面写着右观景台，心想，两处景色应该各有特色吧，于是先去了右面的，啥也没见到，只见到一个小卖摊（卖茶叶的），拼命地推销茶叶，至于你问她观景台在哪？

她一副那牌子就是我弄的，你能咋样吧的模样。

吃饭呢，在梅峰上有个店，千岛湖鱼78元，号称无腥味的鱼，哎！一言难尽，你可以在渔乐岛上吃自助餐，就像高速公路休息站的那种，58元/人，鱼头很柴很水，包菜，豆腐，粉丝，土豆丝，肉看不出是哪块，要模样没模样，要味道只有咸，里面乱糟糟的，服务员态度极差，在千岛湖一定自己带干粮，回去后到淳安县城吃，好吃又便宜还舒服。

其它收费项目，如照相（与千岛湖大蛇一起），水上摩托，各种表演，过木桥等等，身处其中，颇有些回归到儿时逛农村大集，看杂耍的感觉。

走这个桥20元我的总结，千岛湖呢似乎是村民承包的形式（个人猜测），每个人都发挥聪明才智，各显其能，怎么赚赚多少看自个，从码头，船，导游，每个岛，游乐项目，餐饮，电瓶车，缆车，照相，卖葛根粉，珍珠粉，茶叶等等吧，一遍遍的这个线路都设计过，然后随着游客群众的“反映”与“心声”，再逐渐地进行“改良和优化”，以达到最大限度的获取利润的目的，可能是用心太过了，忘了考虑如何打造得更美的景色，服务更好，走着走着忘了，哎，我的初心是啥来着？

千岛湖淡季时来玩玩，还是可以的，在周边走走古村古镇，找个民宿住一下，到岛上转一下，但是有一点，旅游景点不管你票价多贵，一定要让游客觉得值，而且这个票价是一次性的，你倒好，这来一段切一块，来一段切一块，走一圈切一截，就不能来个痛快的？

景点啊，还是不要让你的技巧胜过你的本质啊。

毁我塑我 原创