拟建6个区域性港口，90亿加快沙颍河、淮河等航运开发，河南如何发展航运？

感谢邀请，航运具有运量大，成本低廉的特点，特别在运输大宗货物上有着火车汽车无法比拟的优势，为加快河南的商品流通，在十三五期间分别在漯河、信阳、南阳、周口、商丘拟建或者已经建成港口。

在淮河上有河南最大的港口淮滨饮马港，建成使用多年，不仅可以通往江浙沪一带，还拥有船舶的制造能力。

每年也能为淮滨带来产值10亿元，所以在未来淮滨港还会继续保持，成为信阳通江达海的水上通道。

在颍河上目前也有周口市区以下通航，在下游的项城老大桥附近就能看到游弋的货船在行驶，在沈丘的刘湾港也非常繁忙，但周口缺乏大型的企业工厂，所以内河航运在现代并没有真正发展起来，因此在十三五中也计划打通漯河到周口的沙河航道，实现沙颍河的通航。

此外商丘也在挖通沱浍河河道，将商丘建成港口城市，通往江浙等富庶地带。

在周口太康和鹿邑也要改造涡河河道，建设港口，在南阳也将改造唐河河道，建立港口。

总之，这些港口的兴建都代表着河南迫切需要发展航运的期盼，而在这种期盼背后更是经济的发展，所以在航运建成后，将会加快商品的流通，让成本更低廉，这样也能有更多的企业愿意到河南投资，河南的工农业产品也便于大量的走出去。

我是河南这些事儿，持续更新更多河南本地问答，欢迎关注、点赞、评论、转发，谢谢！