世界磁悬浮列车有几条（世界上有几条磁悬浮列车？）

世界上有几条磁悬浮列车

世界上只有三个国家，四个城市有磁悬浮列车，四个城市中，中国有两个，具体如下：

1、中国上海示范线

上海示范线是世界第一条磁悬浮商运线，从轨道交通2号线的龙阳路站到上海浦东国际机场，长达29.863公里。这条线的时速达430公里每小时，仅7分钟便可驶完全程，普通票价需要50元。但是乘坐的人少，每年因此亏损几十个亿。

2、韩国的仁川线

韩国的仁川线是从韩国仁川机场到龙游站，是第二个建立词磁悬浮列车运营专线的国家，起点到终点距离6.1公里，由于最大时速只有80公里每小时，所以要耗时约15分钟。

3、日本的丘陵线

日本的东部丘陵线是从名古屋的藤之丘站到丰田市八草站，距离有8.9公里，但最高速度只有100公里每小时，所以需要从起点到终点的单程形式时间需要约17分钟。速度比中国上海示范线慢了好多。

4、中国长沙线

长沙磁浮快线是中国首条自主研发的中低速磁浮铁路，连接长沙火车南站和长沙黄花国际机场，距离全长18.55公里，速度达每小时100公里，全线运营时长19分30秒。长沙是中国第二个开通磁悬浮的城市。

全世界的磁悬浮列车有哪几条呢

德国Lathen试验线

日本山梨县试验线

上面两条都是高速试验线，不正式载客运行。

还有就是日本爱知世博的低速磁悬浮线路，已经运营。

除去这些之外的，就是还在规划中的（不知道是否能建），如北京低速磁浮，昆明低速磁浮，日本东京至名古屋、大阪的高速磁浮等等。

磁悬浮列车有哪几种

比较成熟的磁悬浮列车有四类：一类是以德国为代表的常导型磁悬浮列车，一类是以日本为代表的超导型磁悬浮列车，一类是以美国为代表的铝导型磁悬浮列车，一类是以中国为代表的中低速磁悬浮列车。

目前磁悬浮列车用于商业运营的只有中国，在两个地方有磁悬浮列车运行，一处在上海，浦东机场至龙阳路，属于高速磁悬浮，最高速度有400km/h；一处在湖南长沙，由黄花机场至长沙南站，属于低速磁悬浮，速度只有60～80km/h。

世界上德国、日本都有对磁悬浮列车进行研究，但均未商业运营。

北京有几条磁悬浮列车

就一条

北京市郊铁路S1线。 这一条线路由于我国的技术有了一定的提升，所以它的运行时速也提升到了120公里。

在我国磁悬浮列车在修建的时候，我国高铁线路的修建也在同时进行着，而且我国高铁路线的修建技术相对来说要好很多。这也就是我们国家高铁路线的速度基本上都是350公里每小时的原因，很多人也因为这样而忽略了我国其实在修建磁悬浮列车，这种交通工具也即将迎来磁悬浮大爆发。

哪些国家拥有磁悬浮列车

磁悬浮列车是一种利用磁极间吸引力和排斥力的高科技交通工具。简单地说，排斥力使列车悬起来、吸引力让列车开动。拥有磁悬浮列车的国家：中国，德国，日本。