为什么感觉有人宁愿开车绕三个小时，也不愿意花一个小时走高速呢？
我开车走高速有10年：知道走高速有5大缺点，跑国道有5大优点，奉劝大家走高速要三思，否则吃亏的就是自己。
走长途路线，国道与高速一直都是争议性的问题，下面我带大家了解一下国道。
国道与高速的区别？
国道：每个城市的连接点靠国道连通，换句话说，国道就是全国重要交通道路的节点，它大大避免了高速收费，堵车......等的现状。
那么国道与高速的区别在于以下：①路牌命名规则不同：国道的路牌一般以G字母开头，后面连接3个数字组成，比如：下图的南京方向，G346代表是这条路是国道。
高速的指示牌：跟国道一样也是G字母开头，后面的连接的数字是1位，或者2位，3位或者4位，图标带有高速2个字。
②国道与高速路牌的颜色不同国道的指示牌一般以红色为主，而高速的指示牌以绿色为主，大家选择分叉路口的时候，千万别选择错误了。
③各自的优点？
国道的缺点正是高速的优点，一般国道的路比较烂，有很多凹凸路面，不像高速公路那么平滑，还有一点走国道比较费时间，而跑高速时间起码快了3倍，这也是为啥年轻人不选择国道的原因。
但是对那些老司机来说，跑国道不仅省油，还可以省了高速通行费，这样一来多走几个小时是值得的，毕竟大家口袋比较紧张，不是每个人都混的这么好的。
那么为什么有人宁愿开车三个小时，也不愿意开车一个小时走高速呢？
回到主题，国道的路况这么糟糕，一般人不会选择国道，那么老司机为啥宁愿避开高速，都要选择国道的原因有如下：①跟高速通行费有关：高速通行费改革只针对大货车有关，对轿车没有多大影响，现在按照车型收费（1.74km/元），一般的大货车跑高速起码行走300公里，那么载运货物一来，经过高速公路，起码要交522元的高速通行费。
面对这么高的高速通行费，很多老司机肯定不愿意接受这个事实呀，所以他们想到跑国道，哪怕多开几个小时，也不愿意多花522元冤枉钱。
②高速堵车：高速公路在平常一般不会出现堵车的形状，除非是节假日，人口多的时候，一般拥堵5-10个小时才能离开高速公路。
那么很多司机不愿意等候这么长的时间，选择国道回家也是不错的选择，毕竟国道不堵车呀。
③驾游有的司机带家人去旅游，一般不会选择高速，因为他们去玩有的是时间，选择国道是最好的选择，毕竟国道公路两侧的风景环境好，在车上的家人可以看到周围的风土，人情。
而且国道驾驶灵活度高，可以快速更改路线，这是跑高速没有的优点。
还有一点国道停车方面，因为国道就是驾游，公里附近有很多居民居住，可以随时停车休息。
④10年前的车，有的不能跑高速现在的轿车做得越来越好，动力越来越强，不存在跑不了高速的情况，但是10年前那些老车就难说，经过10多年的演变，这些旧车的发动机早早老化，一旦在高速公路中加速，大概率会出现异常或者死活，从而引发交通事故，这是旧车的其中一点。
1.0-另一点，高速对速度有一定的要求，特别是3条车道的最左车道，速度起码110km/h，这种老车往往不到高速最低速度，从而导致扣分。
居然这样老司机肯定选择国道比较划算呀，毕竟跑国道不用扣分，而且不用担心交通安全问题。
2.0-最后一点：想在高速超速，规定要在7秒内完成，如果司机开这种老车，很难达到理想的效果，严重的话，超车不了，可能引发交通事故。
⑤国道省油国道平均速度在80公里左右，而高速起码开120公里以上，论油费钱，高速更费油。
那么走国道要注意什么？
①开车走中间车道，不走两侧车道国道跟高速差不多，如果走的公路有3条车道以及以上的车道，我们一定要开在中间车道，因为中间车道视野要比两侧车道好太多了，可以提前得到前面交通路况。
如果发现前面交通路面有异常，我们提前得知危险，从而到公路两侧躲避，这样一来可以减少自己出事的风险。
’还有一点，两侧车道盲区比较大，快转弯的绿化带，往往会挡住时间的视野，从而形成盲区，这样一来我们在两侧车道驾驶危险的几率就增大了。
②保持车距在晚上国道的拥挤性比较强，一定要跟前车保持车距呀，如果发生特殊情况，比如：前面突然刹车，很有可能导致我们躲避的过程中，撞上绿化带就不好了。
所以大家无论在高速还是国道一定要保持适当的车距，这是对自己负责，更是对其他车辆负责。
③几秒时间不要抢绿灯很多司机为了赶时间，眼看绿色只有2-3秒时间，为了抢绿灯，他们往往会临时加速通过交通灯，但与此同时其他车辆也是这样的想的，很容易导致与其他车辆发生碰撞，这种情况在国道经常见到。
④更变车道时，注意内后视镜很多新手司机在国道开车的时候，不看内后视镜的，这往往吃大亏，因为国道车辆频繁，在你变轨车道的时候，后面还有汽车车辆追尾着，如果这时变轨道，会被后车撞到，到时候还请全村的人吃饭了。
写到最后开车途中如果追求更高的速度，更快的时间，选择高速公路是没错的。
如果为了省几百的通行费，或者为了驾游选择国道是没错的，毕竟能省就省点吧。
