有人说奇瑞汽车在质量上堪比合资，你怎么看？

奇瑞和丰田底盘差距有多大？

艾瑞泽5和威驰拆车后，一目了然！近几年我们国内自主汽车品牌的大繁荣，已经是有目共睹的。

虽然说合资车发展的时间较早，他们的技术以及生产的经验都比我们国产车要成熟，但是这也并不一定能够证明国产车的质量就一定是不如合资车。

就像是我们都知道的销量神话哈弗H6和吉利帝豪这些车型是能够与同级别的合资车相媲美的。

那我们就来看一看紧凑型轿车中的丰田和奇瑞有多大的差距？

今天我们选择的是，丰田旗下的威驰以及奇瑞的艾瑞泽5，我们把底盘给拆开一下，对比发现其中的差距。

相信我们和底盘调校就能够看出来，国产车的发展是不是已经比较的成熟，甚至是超越了日系车。

既然是作对比，那我们就先来看日系车中的威驰汽车。

丰田的质量以及舒适度稳定性都做得不错，优势还是比较明显的。

很多车主都觉得，丰田汽车可以说是开不坏的汽车了，威驰的底盘拆开之后看到还是比较强硬的，相信其中的舒适度也不错。

我们也可以看得出来，它的前悬使用的是麦弗逊的独立悬挂，后悬使用的是扭力梁式的非独立悬架。

奇瑞丰田底盘差距多大？

艾瑞泽5和威驰拆车后，一目了然！这样的组合在日系车以及国产车型中都比较普遍，还是实用度非常高的。

我们国产车艾瑞泽5可以说是奇瑞汽车的一个典范了，也是经过很长的时间，奋力的研发才推陈出新上市的，可以说是奇瑞MX1平台的成功之作，我们可以看出它底盘的制造水平比较高，使用的是德国非常专业的运动底盘调校，前悬使用的是麦弗逊式的独立悬架，后悬使用的是跟威驰同样的悬架，所以说这样的搭配还是非常的常见。

总体看来艾瑞泽5的底盘是比较平整的，而且一些地方都涂了一些保护的涂层。

这样能够一定程度的保护我们的底盘不受损害或生锈，再加上它减震的摆臂是冲压的钢板制造而成，能够保证了这款车的质量。

这两款车在价格上是没有太大的差别的，如果对于家庭的一个普遍用车来说还是比较合适的，不知道大家在选择车子的时候会选择哪一款呢？

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