最近看上了19款起亚k5pro 1.6t，豪华版，现在最低多少能落地？

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小马肯定知无不言，言无不尽。

起亚k5在2011年，2012年是非常风光的，主要是当时造型太惊艳了，除了K5之外，其他的中级车外形都老气横秋。

像是雅阁，凯美瑞，迈腾，帕萨特都不适合年轻人开。

K5就像是一匹黑马闯进了人们的视线。

当时的K5都要卖到20多万，而且销量还挺不错。

虽然整体行驶质感不算特别好，但是颜值超同级别的对手太多了。

后来K5销量虽然有所下降，但是优惠力度比较大。

最大的时候我们这里曾经有4.5万元的优惠，也是从那时候K5被冠上了屌丝三宝之一的名号，我并不认为这是对K5的一种讽刺，反而感觉这个名号说明起亚K5外观靓，性价比高。

但K5之后的几次换代都不算成功，颜值并没有提高多少，人们也渐渐的审美疲劳，K5外观的吸引力也逐渐变小。

同时其他汽车造型都向年轻化方面发展。

从马自达阿特兹上市之后，凯美瑞，雅阁，帕萨特，一个比一个年轻化，逐渐把年轻人的目光从k5身上吸引过来。

从此K5完全就没落了。

但是起亚k5销量变低之后优惠力度并没有变大。

我们这里基本上没太有买这款车的，偶尔零星的有几个人买也是买2.0自吸版本，2.0自吸豪华和1.6t豪华指导价都是17.38万，在我们山东地区，优惠力度在1万元左右。

要知道同级别的迈锐宝XL和斯柯达速派优惠力度都是三四万起步，所以起亚k5更没有性价比了。

我们这里因为没有人要，所以价格都没算深谈，不过就算实打实的要优惠，力度可能也大不了多少，能砍到1.5万元就不错了。

优惠15000，裸车就是15.88万，再加上其他费用总落地价格在17.9万元左右。

这样的售价买现在的起亚k5，其实是没有性价比的，但是会让你在路上显得非常特别，因为你几乎碰不到同款。

真想买一款颜值比较高的小众中级车，我认为买起亚k5还不如买标致508呢。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对现在起亚k5的看法。