6挡一定比5挡省油吗？

汽车的档位越来越多，是因为各大车厂为了提高变速箱传动效率，减少碳排放做出的技术处理，和升级改造。

在同一台发动机的前提下，6挡变速箱最大的优点在于增加了一个档位后，比5挡变速箱可以进行更加细腻的齿比调效，各个档位之间的传动比差值更小。

增加一个挡位，并不是增加了发动机功率，只是换挡逻辑更加细致，一方面可以减轻换挡时的顿挫感，另一方面可以降低一定的油耗。

我认为这个问题可以从2个方面来回答。

一是，手动6挡。

对于手挡6挡车来说，相对5挡车省油，档位越多，对速度的分类以及适应度就更高，自然就会更加省油，但这并不是一个肯定的答案。

因为换挡是由驾驶员来完成。

一般来说，高速低挡和低速高挡，都会造成油耗增加。

比如，长时间用3挡跑50迈，或者用4挡跑30迈油耗都会增加。

所以，对于手动车型来说，省油最关键的环节，是正确合理的车速与换挡时机。

在车速、车重、风阻、路况一定的前提下（如高速公路），6挡车跑120迈，要比5挡车省油，因为发动机的转速低了。

所以要想省油，手动的6挡车比5挡车只是提供了省油的硬件，但良好的操作习惯才是省油的真正法宝。

二是，自动6挡车或手自一体6挡车。

自动挡车型驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。

这时候的换挡逻辑是由行车电脑控制的。

自动档汽车行驶时，驾驶员只需控制加速踏板，计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析，自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。

所以对于自动挡的车型来说，理论上挡位越多，车辆在行驶时越省油。

在轿车领域，自动挡的车，目前已经做到了7速、8速、9速。