为什么有人说长城汽车车身重？

我是車无定论，欢迎加关注一起聊车！说道长城汽车，很多人第一个就想到了自主品牌神车哈弗H6，一款常年霸占SUV销量榜首的传奇车型。

但是立马人们又会想到另一个词，那就是“费油”。

之所以造成这样的固有印象，就是因为长城旗下的车型，一般都比较重。

那么油耗相比较之下，自然就比同级别车型要高一点。

长城旗下车型比较重的一个最主要原因就是用料和底盘。

因为底盘是逆向研发，所以没办法进行轻量化的设计，要想优化只能做加法，没法做减法。

所以就导致车子越改越重。

另一个原因就是用料，这里主要是指钢材的用料。

相比之下，长城旗下车型的高强度钢材的运用占比并不高，而这时目前汽车轻量化的一个重要方面。

对比一下同为自主品牌的奇瑞就会发现，大比重的运用高强度钢之后，同级别的奇瑞车型能比哈弗车型轻2、3百公斤。

综上所述，汽车的轻量化是个系统的技术活，真不是你想造的轻就能轻的。

当然像日系车那样大面积的用树脂材料，甚至防撞钢梁都是玻璃钢，导致车型轻飘飘，还是不推荐的。

起码在安全性上，不是碰撞试验能得高分就是好车。

如果没实力或者没诚意轻量化，那么像哈弗这样重一点也没所谓，无非是百公里多一两个油，但是关键时候能保命啊！