宝骏530和瑞虎8怎么选？

预算有限建议选择宝骏530，预算10万以上五座可以选择推荐宋Pro或哈弗F7，瑞虎8不建议考虑。

宝骏530新款CVT版的指导价为8.98~10.58万，价格计算过渡级。

这台车使用的发动机为多点电喷1.5T，技术的落后是不能否认的，但调教并不保守；最大功率仍有108kw，峰值扭矩250N·m（2200-3400转），从参数可以看出除了增压器最大压力持续转速区间比较短以外，其他方面并没有明显的不足。

这台发动机与上汽CVT变速箱组合，作为入门级大空间SUV还是可以接受的，车身尺寸4655*1835*1760、轴距2750mm，作为A+级SUV空间合格。

不过客观的评价宝骏530仍不是预算内最理想的选项，而在530不够理想的前提下仍不建议选择瑞虎8也有充足的理由。

因为同样的预算只能选择到1.5T版瑞虎8，发动机也是多点电喷的技术，但最大功率只有115kw、峰值扭矩230N·m（1750-4000转），增压器发力区间宽一些不过扭矩更小，低速代步转速还是要吃亏一些。

其次这一版本的瑞虎8使用格特拉克6挡干式双离合，耐用性很差且顿挫感明显，这台机器远不如正常的CVT，这一版本的瑞虎8也算是自主品牌的中的工业垃圾。

两车对比退而求次应选择宝骏530，但预算内为什么不选择比亚迪宋Pro呢？

该车使用缸内直喷涡轮增压机1.5T发动机，技术领先于宝骏530；变速箱搭载质量稳定且耐用性很高的六档湿式双离合，离合器加入变速箱油润滑后能保证耐用性倍数级提升，且低速换挡要平顺的多。

这一组合的宋Pro很明显技术领先于上述两车1~2级，指导价8.98-11.98万全系自动挡也很有些性价比，车身尺寸与宝骏530相当但全系独立悬架，所以建议选择宋Pro。

如预算在瑞虎8的1.6T版显然应该选择哈弗F7，因为1.6T瑞虎8的指导价为11.99-15.59万，小排量1.6T性能平平、格特拉克7挡湿式双离合因奇瑞无法掌握核心技术所以匹配的效果也很一般，重点是这台车只有两驱。

而哈弗F7在13万以上已经有2.0T直喷发动机可以选择，性能远超瑞虎8，长城自主研发的变速箱优化和可承受最大输入扭矩都要高一些，加速成绩有明显领先优势；重点是14万以上的预算即可选择适时四驱版，可玩性也要高于瑞虎8。

奇瑞的量产SUV每一台都可以在各自价格区间内找到强而有力的竞品，这些竞品的综合品质总会超贵奇瑞的车，所以这个品牌已经不值得考虑了。

简而言之入门级以5~8万以宝骏为主，8~12万目前的性价比之王是宋Pro，10~13万是哈弗H6的主战场，13~15万的标杆SUV是哈弗F7，其他品牌基本都在打酱油，看一看这几台车吧。

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