大众速腾、威朗、标致408、迈锐宝、雪铁龙c5中选哪个比较合适？

原则上对空间有刚需而且要求舒适性，那么同价位能买中级车绝不降低等级，高一级的定位不仅能获得更大的尺寸和空间，高一级的平台和更下本的底盘用料才是乘坐舒适性的保障。

迈锐宝XL都来了，就不要再考虑上一代迈锐宝了。

XL可不只是一个加那个简单，长度和轴距的增长，溜背造型的引入使得车身更为修长，新平台不仅带来高刚性、低重心，还进一步减重，在几乎一致的动力条件下迈锐宝XL更省油。

17.99万的入门版本标配天窗、无匙进入、电子驻车、真皮座椅以及更完善的被动安全气囊，算上4万多的终端优惠，它绝对是预算内的超值选。

雪铁龙作为第二辆中级车，它的外观和内饰显得颇为老成，尺寸也远不及迈锐宝XL那么抢眼，甚至后备箱容积表现也不咋地。

作为拉皮车，平台是不可能更新的，车重成为最大劣势，油耗并没有占到便宜。

但它作为高配，配备了定速巡航、倒车影像以及自动空调都是优势，但由于终端优惠普遍低于迈锐宝XL，所以15万的预算肯定是无缘的。

别看408是紧凑级，但它超群的轴距（2730mm）为其带来的腿部空间是非常可观的，甚至要比某些中级车都要过分。

但好空间并没有遇上对的品牌，它的配置策略让顶配以外的消费者感到没有诚意，售价16.17万的1.6T次顶配连基本的倒车影像、无匙进入都没有，更别说什么真皮座椅了。

大空间、低配置、高售价，导致408不得不依靠较大的优惠力度维持销售额。

别克在紧凑级领域布局十分完善，威朗作为主打高端市场的紧凑级，它在内饰用料、设计配饰以及空间表现上都努力向B级车看齐。

虽然尺寸比不上408，但它更注重轻量化的设计让其有着较好的燃油经济性，1.5T中配还能提供对女性驾驶者更为友好的倒车影像，国内消费者喜欢的真皮座椅也一并提供。

品牌是做工用料的保证，唯一要忍受的是太过成熟稳重的内饰格调。

（zj）