媒体认为亚洲龙TNGA架构优秀吗？

都在说亚洲龙很优秀，一枝独秀的秀。

不过我说了可能大家不信，媒体说的你总该信吧！前几天亚洲龙在杭州和重庆分别搞了两场亚洲龙试驾，我如果早看到我当初买车就不犹豫了，就它了。

关于亚洲龙有多秀，先看亚洲龙的平台TNGA，这是丰田未来几十年的方向，有了这个平台，丰田在未来不至于被市场淘汰。

现在雷克萨斯ES都已经在TNGA平台下生产了，亚洲龙和雷克萨斯ES的长度和轴距也是一样，而且还有很多零部件是共用的，单凭这一点，就能享受雷克萨斯ES的驾驶品质和感受，你说秀不秀？

在TNGA平台下的亚洲龙，外观和内饰都发生了很大的变化，有雷克萨斯ES的影子，夸张个性的前脸、三眼式大灯、贯穿式尾灯，再加上优美的腰线，让亚洲龙既运动又时尚，也符合现在80-90后的审美。

而且TNGA平台下，亚洲龙的发动机悬置，电池的位置都重新进行了设计，使得亚洲龙的重心更低，行驶更加的平稳，有跑车的感觉。

亚洲龙不仅跑起来更稳，而且在加速减速、过弯道时的表现也明显好于同级别车，没有甩尾的感觉，开起来也更小巧，通俗的说，就是好开，不管是男是女，亚洲龙开起来都很easy。

亚洲龙的双层玻璃再加上扩大和超厚的隔音材料的应用，使得亚洲龙的隔音效果在同级别车里更是最好的，乘坐就相当的舒适了。

而且2.5L混动版的油耗做到了最低。

亚洲龙之所以被大家吹捧，TNGA平台记首功，产品的确很给力。