十堰和襄阳的汽车前景，哪个更有发展前途？

感谢网友的信任并邀请我来解答！十堰、襄阳都是中国汽车产业强市，两地一衣带水、山水相连，自古以来友好相处共同发展。

至于哪个城市更有发展前景，我的答案则是各有所长。

十堰是以中重型卡车为主，襄阳则是汽车全业态均有涉足。

两个城市所走的发展路线没有同质化，在卡车方面显然是十堰具有前景。

襄阳汽车产量达到50万台规模，在湖北省仅次于武汉。

得益于襄阳汽车产业多元化，亦包括豪华汽车品牌诸如英菲尼迪、中高端品牌楼兰汽车、中级及常态化厂商日产；新能源客车、小轿车、厢式货车、平板货车、MPV多功能汽车；燃油车还有轻型卡车、中型卡车、工程自卸车；改装车、特种车等类型。

襄阳和十堰的汽车产业均结缘于东风汽车，作为东汽两大管理部所在地的襄、十，按照不同分工、专项布局的原则，已建成独树一帜的产业链。

亚洲最大的汽车试车场、车桥厂均位于襄阳。

多年前，襄阳入围全国汽车产业十强城市，相继超越南京、沈阳等老牌汽车工业城市。

未来思路，十堰在稳住中重卡汽车权威的基础上，加快实施汽车包容化，引进各类汽车产业链生产线，如小型乘用车、高能发动机项目。

依托东风商用车发挥一流品牌优势，组建特大型挂车厂，朝着中国半挂车名城的道路拓展。

襄阳还需持续发挥时不我待、斩钉截铁地充实汽车产业版图。

结合优良区位，全国性综合交通枢纽优势，发挥中国新能源汽车之都、中部豪华车之都潜能，加大力度招商引资，开展以商招商，以谷城一汽项目作为引入一汽奥迪、一汽红旗等中高端豪华品牌汽车生产线。

加速培育众泰美洋等一批未来新能源明日之星，全力配合吉利襄阳生产线等新项目尽快落地，为创建湖北省民营汽车产业名城埋下坚实的一步！