济郑高铁从济南到郑州会因地势高而车速快吗？郑济高铁从郑州开往济南列车行驶时会比较吃力吗？

呵呵，这个问题的潜在前提是济南比郑州高。

可是实际情况并非如此，查了一下，济南有山有河，最高海拔1108.4米，最低海拔只有5米；郑州也有山有河，但是最高却是中岳嵩山上的海拔1512.4米，最低海拔也有73米。

所以这还要看济南车站和郑州车站具体的海拔了，当然那也就不用查了，因为两地车站所在海拔差别和运行速度之间没有必然联系。

题主的问题，基本上是不成立了。

因为任何两地之间，以及两地之间所经过的地区，都不是一马平川；即便是一马平川海拔高度也总会有变化。

对于高铁这样的动力充沛的现代化交通工具来说，以电力克服这一点海拔的变化，让自己始终保持额定速度，不是问题。

即便从低到高会“吃力”，也就是耗电量有所增加，也不会让乘客有任何感觉。

至于从高地势到低地势会不会控制不住而车速加快，也是完全不必多虑的，额定速度是高铁行车的重中之重，地势差导致的势能变化，在驾驶者的操控来说易如反掌。

也就是说，只要路况正常，高铁在既定路段都会有额定速度，始终保持，不单纯因地势高低的变化而改变。

当然，如果恰好地势变化路段出现了路况变化，那就又当别论了。