为什么有的领导会开车，公司却要花钱给他配司机？

近几年，央企、国企的公务用车都进行了改革，处级（含）以下都以货币形式（或提供加油发票）发到个人工资里，厅级干部仍保留公车待遇，但不发放公车补助。

除了公司级领导外，其它人员没有资格使用公车（特殊情况除外，如机要通信送或取机要文件）。

私人、外资企业不受上述限制。

实际上，为了减少支出，有好多私人、外资企业将公务车业务外包给专门公司，为的是节约用人、车辆保养、维修、交通事故等费用。

驾驶技术已经成为一项基本技能，大部分人都会开车。

领导外出办事，特别安排司机开车，其目的或作用，一是为领导节约时间，减少路途、寻找停车位等的时间；二是行车途中，方便领导接打电话、思考和办理事务；三是对领导者进行约束和监督，防止领导单独开车可能发生不受公司控制的事情。

这些年，各级组织的巡视、巡查确实对公车私用、私家车用油、过路费报销行为起到了极大的震慑作用，因公车私用而导致的违法违规行为大大减少了，毕竟占公车这块的占便宜而受处分太不值得了。