取消4.5吨普通货车营运证后,交强险数额是否也跟着下降?

关于这个问题我来谈谈我的个人经历,也许对大家是个提醒。

2018年底全面取消了4.5吨一下普通蓝牌货车的营运证和上岗证,这是中央政府的一项惠民举措,真是一件大好事,尤其像我这样的车籍所在地离我居住地三百多公里(因以前当地不允许国三车转入),每年二维和营运证年检都要带车去车籍所在地检测,耗时耗费金钱。

取消4.5吨普通货车营运证后,交强险数额是否也跟着下降?,第1张

这回好了取消了营运证省时省力又省钱,真的感谢中央政府这一举措。

一 到了该缴纳交强险的时候了,忽然在网上看到非营运车辆交强险保费问题,立马咨询我们当地保险公司,得到的答复是:行驶证如果已经变更为非营运车辆使用性质了可以按照非营运车辆保费缴纳,比如我的五菱双排座轻型普通货车可以节省好几百元。

二 变更车辆使用性质需要到车辆户籍所在地变更,经过咨询我的车辆户籍所在地车辆管理所,得到的答复如下:a带车到车辆户籍所在地车辆管理所申请变更车辆使用性质。

b需要车主本人到场,如车主不能到场的可以委托他人携带车主本人身份证原件和委托人的身份证原件、车主委托书、车辆登记证书、行驶证、保单等资料。

c有违章的先把违章处理完毕。

d到车管所指定的车辆检测部门进行车辆外检。

e待所有手续办理完毕后重新核发新的行驶证。

此时你的车辆使用性质就由原来的货运营运车辆变为非营运车辆了。

这时再拿着你的新行驶证等资料去保险公司缴纳交强险就会按照非营运车辆的保费缴纳了。

以上只是针对4.5吨以下普通蓝牌货车的交强险保费缴纳前应当注意的地方,因不了解其它保险,所以在此不做说明,有此问题的可以咨询有关部门。

以上提醒仅为个人经过咨询我们当地保险公司和车籍所在地车辆管理所得到的消息,不代表官方,也不代表任何保险公司,仅为个人观点,如有问题请按照官方的规定为准。

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